“余熱是沒有回收的‘新能源’,利用新技術將余熱制備成‘新能源’產品,走出鋼廠,滿足社會的日益豐富的能源需求,是余熱利用值得嘗試的新方法,這_是余熱回收是節能的潛力股。
鋼鐵工業余熱余能現狀不容樂觀
近年來,我國重點鋼鐵企業在減量化用能、提升能源利用效率、增加和有效回用二次能源等方面做了卓有成效的工作。但是由于我國用能結構是以煤為主,因此能源利用率低。_為嚴重的問題是由于我為鋼鐵產業集中度低,制約不少中小企業節能技術落后,給我國鋼鐵工業節能與余能利用帶來致命問題。因此我國鋼鐵工業節能與余熱利用工作,應根據國情,依靠科學技術進步,優化產業結構、用能結構,應用_節能技術,強化節能管理。
從廣義上說,工業系統中凡是具有高出環境溫度的排氣、排液以及高溫待冷卻的物料所含有可使用的熱能,統稱余熱、余能資源。其中主要包括燃料燃燒產物經利用后的排氣顯熱,高溫產品、中間產品或半成品的顯熱,高溫廢渣的顯熱,冷卻水和廢液帶走的顯熱等。
近些年來,我國鋼鐵工業余熱資源的回收利用水平雖然有較大提高,但與國內外_水平相比仍有很大差距。國外_鋼鐵企業的余熱、余能(包括副產煤氣在內)等余熱資源的回收率一般在90%以上,如日本的新日鐵達到92%,而國內的多數鋼鐵企業只有30%-50%。若不包括副產煤氣和高爐爐頂壓差發電在內,國內外_鋼鐵企業均在50%以上,我國余熱資源的回收利用率不足30%,比國外落后20%。究期原因:其一,各生產工序不能及時地、足量地回收本工序產生的各種余熱和余能,回收效率低,且數量不足;其二,對業已回收的各種熱量得不到_有效的利用,受溫度低、熱源供應不穩定或季節性供需不平衡等影響,造成回收后的熱風、蒸汽、煤氣等能量的部分放散,能量利用效率低;其三,余熱回收利用關鍵技術研發滯后,主要設備幾乎全部依賴進口,缺乏引進消化后的自主集成創新,回收的熱能要么貶值,要么不穩定,無法滿足用戶對熱源供應的要求,使得大量的低溫熱量派不上用場;其四,部分企業規模小、產能低、裝備落后,進口的余熱回收設備投資大,回收余熱資源得不償失,影響了部分企業回收余熱的積極性。
余熱回收是節能的潛力股
各鋼鐵企業要深入研究余熱余能資源的“逐級回收、溫度對口、梯級利用”新技術及其成套裝備,在學習、消化國外_技術的基礎上做到引進吸收后的集成創新,為新一代鋼鐵流程的余熱余能回收利用提供技術和設備支持。改變以往余熱資源的單一間接回收方式為間接、直接聯合回收;改變以往只回收高溫余熱資源為高、中、低三種溫度水平的對口回收;改變單純的熱回收為熱電聯產。
余熱余能回收與利用技術主要包括;燒結余熱資源的回收與利用,干熄焦技術(DCQ),高爐爐頂煤氣余壓發電技術(TRT),轉爐負能煉鋼技術,蓄熱-換熱聯用軋鋼加熱爐技術,高爐渣和鋼渣顯熱回收技術,高爐-轉爐區段“界面”技術,煉鋼-軋鋼區段鋼坯熱裝熱送技術,以及煤氣系統資源優化分配利用技術等。這些技術與設施國內雖有利用,但多用于大型企業,提高和推廣應用是長期艱巨任務。
為了節能,依靠技術進步,加快節能新技術的開發,尤其是關鍵共性技術的自主研發和引進消化再創新。加強能源管理、節能隊伍和能源基礎設施建設,建立健全節能_機制,完善有各職能處室參加的縱橫結合的企業能源管理體系,建立廣泛的節能“統一戰線”,把節能減排工作做得較好。余熱回收是節能的潛力股
余熱中以工業爐窯的廢氣余熱為例,占到能源支出的約15%-35%,這些廢氣凈化處理后是一種輸送和使用方便、燃燒后又無需排渣和除塵、不易造成環境污染的_余熱資源。如果能將余熱作為新能源的一個生活源來加以挖掘,不僅可以降低企業生產成本、減少污染物排放,具備廣泛的經濟、社會和環境效益。
河北耀一_設備制造有限責任公司位于河北省肅寧縣,是一家勇于創新、充滿活力的高科技創新型企業,以_設備、余熱回收,有機廢氣處理,循環水處理,除塵器設備,油田節能,生物質燃燒機,車間降溫,烘干機、智能節電設備、等節能產品的研發、制造、銷售為一體的高科技公司。
耀一_的
余熱回收安裝實現后,企業將有效的回收利用燃氣鍋爐的煙氣余熱,進而減少燃氣的消耗量,為企業節約大筆燃氣購置費用,從而緩解供熱企業“煤改氣”后經營成本急劇上升的運營壓力。
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